Площадь корабля

1.Станция совместного правления
Матч с набором стальной совместной доски устройства (в том числе толщина разница регулировки устройства и стальной пластины поверхности выравнивания обработки средств) и стальной пластины передачи позиционирования регулировки устройства. На стальной платформе, после позиционирования отрегулирована стальная пластина через вручную выровнять и нажать на поверхность, а затем точечной сварки и монтажа. Если две пластины разной толщины должны быть точечной сварки, толщина пластины разница регулировочное устройство может регулировать высоту, чтобы обеспечить верхнюю поверхность пластины плоской, когда точечной сварки, то процесс ручной точечной сварки.
2. Позиция сварки с одной стороны
Матч с 2 наборами подвижных FCB устройств, одновременно двойное лицо формирования сварки два сварочного шва, до полной сварки все сварочный шов.
Конвейерная система цепного типа передает сварную сталь на станцию маркировки, проверки, ремонта и резки.
3. Разметка, проверка, ремонт, станция резки
Стальная пластина должна пройти необходимый осмотр и ремонт при осмотре ямы, отрезанной дуговой пластины и дуговой пластины.
4. Продольная вертикальная пересадочная станция
Применяя метод роликовой передачи, стеллаж с лотками, заполненный продольным транспортером, перемещается из цеха C в зону B, пустой стеллаж с лотками может быть перемещен по вышеупомянутому пути обратно на продольный транспортер цеха C.
5. Станция сварки прихваток для продольной сборки
В передней части станции установки продольного профиля, после того как сталь находится на месте, лотковый стеллаж, загруженный продольным профилем, отправляется на эту станцию. Тележка вынимает продольный лист из лотка и передает продольный лист на нужную позицию сборки, затем монтажный портал прижимает продольный лист к стальной плите (при необходимости используйте подтягивающее устройство на стальном листе, чтобы подтянуть стальной лист, чтобы он лучше прилегал к продольному листу), система точечной сварки на портале производит процесс точечной сварки. После точечной сварки дверной коробки приступают к сборке следующего продольного профиля.
Цепной конвейер транспортирует сегменты, загруженные продольными сегментами, на станцию сварки продольных углов.
6. Станция сварки продольных углов
Оснащенный аппаратом для сварки продольных углов с 24 электродами (сварочная головка), он может одновременно сваривать шесть продольных. Полный продольный угловой сварной шов сегментируется грузовиком-сегментатором для транспортировки на станцию монтажа ребра балки, или транспортируется на станцию перемещения траверсы, затем транспортируется на другую линию.
7. Ребро, станция сборки балок
Каждая линия оснащена двумя порталами для точечной сварки реберных балок. После того, как сегмент находится на месте, ребро и балка, которые должны быть установлены передается в монтажную позицию точечной сварки, каждая дверная коробка оснащена шестью наборами CO2 сварочного аппарата для сварки ребра и продольной стали вместе, завершить основные работы по установке точечной сварки. Полное ребро и балка точечной сварки сегментированы, использовать сегментации перевозчик грузовик транспортировать на следующий ребро, балка сварки станции.
8. Станция сварки ребер, балок
Каждая линия оснащена тремя ребрами балки сварки дверной рамы, в основном сварка ребра и балки. Каждая дверная рама оснащена 12 комплектами сварочных аппаратов CO2. Устройство подачи проволоки и горелки всех 12 сварочных аппаратов подвешены под электрической цепной талью главной балки.
После завершения сварки автопогрузчик перевозит сегменты на следующую станцию.
9. Сегментация выдвижной станции
После завершения вышеуказанных работ сегменты транспортируются транспортным средством для транспортировки сегментов на станцию вывоза. На станции выгрузки сегменты с помощью домкрата поднимаются на высоту 2,5 от земли. Затем с помощью гидравлической плоской тележки транспортируется в нижнюю часть сегмента. Домкратное устройство помещает сегмент на плоскую тележку. Сегментация передается из цеха по производству сегментации с помощью гидравлической тележки.
10. Сегментация трансмиссионной тележки
После того, как продольная сварка станции завершена, через сегмент тележки полный транспорт следующие все сегменты станции.

Линия сборки и сварки используется для сборки и сварки частей корпуса, производственная линия устанавливает распределительную станцию, одну станцию прихваточной сварки и четыре станции угловой сварки. Станция состоит из рабочей платформы, подъемного устройства конвейера и конвейера передачи. Для передачи деталей между рабочими станциями используется роликовая система передачи, метод сварки принимает полуавтоматическую сварку CO2 в защитном газе, сварочный аппарат установлен на подвижном полупортале, сварочный портал в основном используется для завершения сварочных работ деталей на платформе.

Трубопровод является высокоэффективным массовым производством, специализированным для морских тавровых балок, имеет устройство позиционирования панелей, устройство позиционирования полотна, устройство сборки тавровых балок, устройство сварки прихваток, устройство шунтирования тавровых балок, устройство снятия фаски с четырех углов панели, устройство разгрузки тавровых балок по бокам, сварочный аппарат портального типа, машина для правки тавровых балок, передаточный конвейер и другое вспомогательное оборудование, достигается автоматизация процесса сборки тавровых балок. Весь процесс автоматически контролируется PLC, каждый процесс имеет сигнализацию безопасности и блокировку, чтобы гарантировать, что каждый аспект безопасности, порядок производства.